Глава ДТЭК: Уголь из зоны АТО не поступает с четверга

По словам участников рынка, причиной прекращения поставок является нехватка локомотивов и топлива для них на неподконтрольной украинским властям части Донецкой железной дороги. «Я надеюсь, что будет какой-то компромисс или понимание, каким образом обеспечить материалами нормальное функционирование железной дороги», — сказал он. «Мы принимаем участие в восстановлении железных дорог, ремонте локомотивов, но есть вопросы, которые могут решаться только на высшем уровне — на уровне министра, премьер-министра», — пояснил М.Тимченко. Тимченко также назвал «огромным достижением», что последние два месяца возобновились железнодорожные поставки угля из Донбасса.

Напомним, «ДТЭК» импортировал 1,687 млн тонн угля тощих и антрацитных марок в 2014 году. Поставки в сутки составляют до 40 тыс. тонн, подчеркнул он. «Если продолжим в таком темпе, я не вижу какой-либо проблемы с углем в стране», — отметил директор компании ДТЭК и выразил нажежду, что эта двухдневная остановка в ближайшее время будет решена, поскольку заинтересованы обе стороны.

Крупнейшая энергокомпания Украины ДТЭК не будет закупать уголь для отопительного сезона в ЮАР. «Поэтому у нас принципиальная позиция, что мы не готовы привозить импортный уголь», — сказал Тимченко. «Сегодня мы делаем все, чтобы перевезти этот уголь на станции», — добавил он. С антрацитами ситуация выравнивается. Приднепровская ТЭС не работает.

фото kor.ill.in.ua