В России предложили отменить «Платон» при создании альтернативы

Совет при президенте России по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) предлагает правительству пересмотреть систему по взиманию платы с большегрузов за пользование федеральными трассами («Платон»).

«Правительству необходимо срочно провести анализ эффективности механизма взимания налогов и сборов в этой сфере с учетом требований водителей-дальнобойщиков по его оптимизации и, в частности, рассмотреть возможность отмены компенсационного сбора и (или) транспортного налога с одновременным отнесением выпадающих доходов на цену топлива (топливный акциз)», — говорится в сообщении.

При этом правозащитники подчеркивают, что в любом случае система налогов и сборов должна быть понятной, прозрачной и справедливой, а взимаемые суммы должны включаться в состав расходов, уменьшающих налогооблагаемую базу.

Кроме того, СПЧ рекомендует Минтрансу провести расчет среднего ежедневного пробега одного многотоннажного транспортного средства по федеральным трассам и, исходя из него, определить обоснованный размер планируемых поступлений в бюджет в виде налогов и сборов.

Также Счетной палате и Генпрокуратуре рекомендовано проверить законность концессионного соглашения Росавтодора с оператором «Платона» под общественным контролем. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года он составит 3,06 рубля.

Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Средства поступают в Федеральный дорожный фонд и в дальнейшем будут направлены в качестве трансфертов на федеральные и региональные дорожные проекты, в том числе реализуемые на принципах государственно-частного партнерства. Работа системы с технической стороны далека от совершенства и нестабильна, отмечает пресс-служба совета.

фото www.polit.ru