Росавтодор: аварийность на дорогах Ингушетии снизилась на 36%

— положительная динамика была достигнута за счет реализации программы по ликвидации очагов аварийности. Такую цифру на встрече с журналистами назвал глава Росавтодора Роман Старовойт, сообщает пресс-служба ведомства. Всего таких ограждений установлено на 20 тыс. км. Количество столкновений там, где барьеры появились, уменьшилось на 90%.

По его словам, аварийность дороги после приведения в нормативное состояние может увеличиться в том случае, если до этого на дороге был низкий суточный трафик и невысокая скорость движения автомобилей.

Основные способы борьбы с аварийностью на федеральных трассах — установка в особо проблемных зонах разделительных ограждений и обустройство пешеходных переходов. «В частности, более 42 км барьерного тросового ограждения для разделения встречных потоков будет установлено на наиболее аварийно опасных участках дороги М-10 „Россия“ на территории Московской области», — заявил Роман Старовойт. Если в 2014 году их было 663, то в 2015-м — 530 человек. Ежегодно федеральные дорожники реализуют на подведомственных трассах комплекс мер, направленных на повышение безопасности.

За 2015 год на федеральных трассах России удалось ликвидировать больше 1300 мест концентрации аварий.

Помимо этого, на федеральных трассах установлен 591 знак переменной информации, а также 99 информационных табло для водителей.

В 2015 году, по данным дорожного агентства, самое значительное снижение аварийности на федеральных дорогах отмечено в Ингушетии (на 36,7%), на Алтае (на 31,3%), в Архангельской (на 31,3%), Орловской (на 28,9%), Челябинской (на 28,3%) областях, Республике Коми (на 27,4%) и Тверской области (на 26,5%).

фото dorinfo.ru