Правительственный бум: вслед за Путиным в Нижний Новгород прилетел Дмитрий Рогозин

Об этом в ходе посвященного реализации проекта совещания, состоявшегося в Нижнем Новгороде, заявил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин.

По его словам, производить самолет будет нижегородский завод «Сокол». 29 марта заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин и полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич провели совещание по строительству самолёта Ил-114.

Напомним, что «Сокол» выступит как головной финальный завод по производству Ил-114.

Вице-премьер пояснил, что 56 млрд рублей, необходимых на возобновление производства Ил-114, складываются из затрат на проведение опытно-конструкторской работы, а также из средств, необходимых на докапитализацию лизинговых компаний. Он отметил, что помимо гражданской авиации самолет сегодня нужен для нужд Минобороны России и других структур. «Он будет производиться в необходимых количествах, согласно заключённому с министерством обороны РФ, контракту», — подчеркнул Рогозин.

Ил-114 был спроектирован в советский период в КБ «Ильюшина», его выпустили ограниченной партией. Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» является оптимальной площадкой для финальной сборки самолета Ил-114. Самолет строили в Ташкенте, общий выпуск составил не менее 20 самолетов. Сегодня эти вопросы обсуждались на совещании с представителями ОАК И ОДК в Нижнем Новгороде. Мы с правительством Нижегородской области проработали вопрос налоговых льгот, подготовки персонала. «Сейчас важно определить новые заделы», — сказал Бабич. Могу сказать, что спрос на эти самолеты очевиден. А это значит, мы снова закроем для себя рынок на 5-10 лет, потому что надо будет снова ждать, когда выйдут из ресурса вновь купленные за рубежом самолеты. «Но это же не государственная политика», — подытожил вице-премьер. — 6,5 тонн. Крейсерская скорость — 500 км/ч, крейсерская высота полета — 7600 м.

фото www.interfax.ru