Минэкономразвития уточнит сроки локализации для промсборки автомобилей и изменит формулу стоимости

В настоящее время действует приказ, по которому на четвертый год производители должны поднять процент локализации до пятидесяти, а на пятый год — до пятидесяти пяти.

Также изменяется понятие таможенной стоимости в части исключения утилизированных бракованных автокомпонентов или их частей за отчетный период на основании подтверждения актом о факте утилизации бракованных автокомпонентов или их частей. Также изменится и принцип подсчета отпускных цен производителей автокомпонентов.

А расчет общей стоимости деталей, которые были проданы за рубежом, предлагается производить по цене из коммерческих и (или) расчетных документов. При этом общая цена всех авто и компонентов, отправленных на экспорт, будет рассчитываться по стоимости, «приведённой в коммерческих и (или) расчётных документах», отмечается в проекте приказа.

Проект приказа разрабатывают «в целях дальнейшего развития промышленного производства моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов и обеспечения развития современных производств крупных узлов и агрегатов на территории РФ юридическими лицами, осуществляющими деятельность в рамках механизма „промышленной сборки“, заключает МЭР». Новая редакция документа сообщает о том, что отпускной ценой будет называться та стоимость детали, по которой производитель фактически реализовал ее оптом или в розницу юрлицам. Новый документ предполагает изменения принципа расчета стоимости собранных машин и комплектующих к ним.

фото www.kolesa.ru