Освоением новейших марок стали, которые предназначаются для производителей авто и автокомпонентов, занимается крупнейший российский металлургический комбинат. На текущий момент уже опробована технология выпуска сталепроката, толщина которого 1,2 мм. На будущее запланировано создание опытных партий на линиях завода сталепроката толщиной до 2,0 мм.

ММК планирует доставить произведенный металлопрокат своим потребителям, чтобы те провели внутренние испытания, результаты которых покажут весь спектр перспектив для использования в производстве новейших автомобильных конструкций.

Уже совсем скоро ММК освоит производство холоднокатаного и оцинкованного проката из стали новой марки НСТ600Х. Он назначается с целью усиления каркаса автомашины. В планах у ММК освоение стали класса прочности DР1000, а также перспективных для отрасли ТRIР-сталей.

При производстве продукции для автомобилестроительной отрасли ММК будет сотрудничать с гигантом отечественного машиностроения – «КамАЗом». Для заказчика на ММК запускается листовой прокат марки S700, толщиной до 10 мм. Опытная партия успешно прошла испытания.


По материалам Урал Полит.RU | Фото volga-volga