«ТрансКонтейнер» во 2 квартале 2015-го снизил объем перевозок на 7,4%
Железнодорожные контейнерные транспортировки Контейнерные транспортировки подвижным составом Компании по сети РЖД снизились во II квартале 2015-го на 7,4% и составили 341 тыс. ДФЭ в сравнении с подобным периодом 2014 года, в то время как рынок России контейнерных перевозок уменьшился в отчетном периоде на 11,0% год к году.
В первом полугодии железнодорожный контейнерный оператор «Трансконтейнер» сократил транспортировки грузов на 3,5% до 692100 TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера). Факторы, из-за которых случилось снижение, компания описывает в пояснениях к показателям за 2-ой квартал. Это, по достоверным данным компании, отражает общую динамику рынка контейнерных перевозок.
Рост внутренних перевозок на 5,5% до 376 600 т не сумел восполнить сокращения экспортных перевозок на 12,6%, импортных — на 7% и транзитных — на 20,9%.
«Трансконтейнер» увеличил свою долю на рынке по результатам полугодия до 47,8% с 45,6% годом ранее.
Объем перевозок собственным парком «ТрансКонтейнера» в импортном сообщении снизился на 7 проц до 97,9 тыс ДФЭ, что связано с уменьшением контейнерного импорта в Российскую Федерацию из-за ослабления рубля к доллару и евро, кроме этого с сокращением внутреннего потребительского спроса.
«Падение было частично компенсировано повышением рыночной доли компании в этом сегменте», — добавляет оператор. Крупнейшим акционером «ТрансКонтейнера» /50 проц плюс две акции/ является Объединенная транспортно-логистическая компания /ОТЛК, учреждена железными дорогами РФ, Республики Беларусь и Казахстана/, транспортной группе FESCO — 24,1 проц, Европейскому банку реконструкции и развития — 9,25 проц, «Трансфингрупп» /структура НПФ «Благосостояние»/ — 10,29 проц. «Динамика перевозок была обусловлена, основным образом, падением объемов перевозок в международном сообщении на 17,8%, особенно по экспорту и транзиту, при всем этом внутренние транспортировки возросли на 2,3%», — подчеркивается в сообщении. «Динамика экспортных перевозок обусловлена в большей степени уменьшением объемов перевозок порожних контейнеров в экспортном сообщении в связи с падением объемов груженого импорта», — передает компания.
фото cdn14.img22.ria.ru
